Silnik Moretti i BTS 130cc do quada i crossa

Pojemność 130 cm³ to rzadziej spotykana, ale bardzo praktyczna opcja między 125cc a 140cc. Silnik 130cc daje odrobinę więcej momentu obrotowego, co czuć przy ruszaniu, na podjazdach i w grząskim terenie. Najczęściej trafia do pit bike’ów, crossów i quadów rekreacyjnych.

Kiedy warto sięgnąć po 130 cm³?

Ta pojemność sprawdzi się, gdy chcesz poprawić osiągi pojazdu bez dużych przeróbek ramy. Jeśli Twój quad lub cross Moretti albo BTS ma zużyty silnik, wymiana na 130cc może dać przy okazji zauważalną poprawę dynamiki.

Co sprawdzić przed zakupem?

• Mocowania – czy rozstaw otworów zgadza się z otworami w ramie pojazdu.
• Skrzynia biegów – manualna, półautomat czy automat z wstecznym.
• Rozruch – elektryczny, nożny lub oba.

125cc czy 130cc co wybrać?

Silniki 125 i 130 cm³ często mają bardzo zbliżone wymiary zewnętrzne, dlatego 130cc bywa stosowany jako mocniejszy zamiennik. Dodatkowe centymetry pojemności przekładają się na lepszą elastyczność w niskim i średnim zakresie obrotów. Jeśli zależy Ci głównie na niskich kosztach, wystarczy 125cc. Jeśli chcesz więcej „ciągu” w terenie, warto dopłacić do 130cc.

Dbanie o silnik 130 cm³

Jak docierać silnik ?

• Pierwsze godziny pracy – unikaj bardzo wysokich obrotów i pełnego gazu. Jeździj w różnych zakresach obrotów oraz często zmieniaj biegi.
• Unikaj długiej jazdy na stałych obrotach – silnik musi popracować w różnych warunkach.
• Pierwsza wymiana oleju – już po 2–3 godzinach jazdy, bo w oleju pojawia się najwięcej opiłków metalu.

Potem wystarczy regularna kontrola oleju, filtra powietrza, świecy oraz luzów zaworowych. Po każdej jeździe w błocie warto oczyścić silnik i okolice gaźnika, aby zanieczyszczenia nie dostały się do układu dolotowego.

Masz pytania o kompatybilność? Napisz do nas – pomożemy dobrać silnik 130cc do Twojego pojazdu.